HOT ! レア商品！アルトワークスAGS用フロアシフトレバー（配線&オンオフスイッチ付き）

2025年4月27日に購入し、5月中旬迄週1か週2で街中で使用していました。急遽家の都合で今回出品致しました。製品自体はしっかり動きます。現在は取り外して自宅にて保管中です。取り付けは、ほぼカプラーオンで素人の方でも安心です。ご質問頂ければ、詳しくご説明させて頂きます。3Nでお願い致します。以下製作者様のコメントです。ビーフリーマフラー。zc32s スイフトスポーツ ワンオフ リア マフラー。パーツ NAO。スバル　WRXS4(5BA-VBH) 柿本改　マフラー。トヨタ チェイサー GX100 ラインハルト ストレート砲弾マフラー。コペン・Ｌ８８０Ｋ・Ｄスポーツ・マフラーエンド。DPF エクストレイルクリーンディーゼルM9R。180sx ターボ用マフラー　車検用に。フルデュアルマフラー 直径54mm フランジ付き。HA36Sアルト 純正触媒。トラスト　中間パイプ　86 BRZ用。柿本改　マフラー　GTbox 06&S ワゴンR MH23S他。M*A様 アルファード30純正マフラー 本体 ガスケット付き。バブ。MONSTER SPORT Sp-X スイフトスポーツ ZC33S マフラー。ランドクルーザープラド150 中期 MODELLISTAマフラー。ジムニー マフラー JB23W 1～10型 ブルーフィン T02 SUS。60mmマフラー用強化ガスケット60パイ用メタルリング付新品未使用40枚。70カムリ 中間ストレート 送料込。スポーツスター北米マフラー１６ミリパンチアウト。GR86.BRZロッソモデロARMS中間ストレートパイプ 純正リアマフラー対応。シビックfl1 ロッソモデロARMS中間ストレートマフラー セット。触媒，资源用，レアメタル。ホンダ インテグラ dc5 タイプS 純正加工マフラー　ISにも取付可能。ワゴンRMH23Sワンオフフルストレートデュアル 2本出しマフラー。ぽ*ち様 ランエボ CT9A 純正触媒 ランサーエボリューション エボ 7 8。砲弾マフラー　　プリウスα40後期。ダイハツ触媒。ワゴンR、MH２３社外マフラー。cr-z マフラー　ガナドール　(手渡し希望)。スリーキャッツ　aws210 マフラー　クラウン　アスリート　210。NDロードスター社外。受注生産品です。アルトワークス ターボRS 5AGS フロアMTレバー HA36S パドルシフト《専用コード付きとなります。》《オンオフスイッチパネル付き》5AGS フロアMTレバー （48000）専用スイッチパネル付きコード（20000）HA36S アルトワークス ターボRS パドルシフトだとどうしても走行中 ハンドルを回すと変速で困るのを解消するのに作成したものです。フロアにレバーを増設する事で走行中 コーナリング時でも変速変更がやり易いようになります。アルトワークス用のMT用コンソールを使ってます。レバーは後に倒して【シフトUP】前に倒して【シフトDOWN】です。《前後シーケンシャルシフトのような感じになってます。》AGSのフロアにはブラケットがないので取付困難ですが、工夫して取付出来るようにしたものです。取付は、AGSのフロアのドリンクホルダーのノーマルは取り外します。変わりにMT用コンソールカバーを取付します。ドリンクホルダーが1個になってしまいますがご了承ください。◉取付すると最初（純正品のようなもの）から付いていたものに思える商品です。MTコンソールは中古なので少し傷ありますが目立つものではありません。神経質な方はご遠慮ください。商品は画像のカスタムレバー《コンソール》です。カスタム品です。好みがありますので個人が楽しむものとして制作したものとしてご検討ください。製作上での傷など細かい点で気になるところはあるとは思いますが動作確認テスト済みで走行しても問題ないものです。◉レバー操作でシフトUP、シフトDOWNが気持ち良く出来るようになります。テスト走行では問題ないものです。試作を繰り返し完成させてます。今回のものは自身の集大成で何年も使ってる同型のものと同じものですので耐久性あります。同じものを製作するために部品集めるだけでも数年前よりは価格高騰しています。